Q: Apakah anti karat elektronik RustStop® RS-4 itu?
A: Anti Karat Elektronik RustStop® RS-4 adalah sebuah perangkat elektronik presisi yang menggabungkan konsep perlindungan terhadap karat yang biasa digunakan pada kapal-kapal laut, pipa-pipa bawah tanah, pengeboran minyak lepas pantai, jembatan dan investasi-investasi besar lainnya selama lebih dari 40 tahun.
Untuk informasi lebih lanjut, klik:
Mengapa Memilih RustStop®?
Q: Bagaimana cara kerja RustStop® RS-4?
A: Pada dasarnya karat adalah sebuah proses kimia elektronik. RustStop® RS-4 menggunakan arus listrik untuk menghalangi proses pengkaratan.
RustStop® RS-4 menggunakan sistem perlindungan katodik yang sudah disempurnakan sehingga memungkinkan untuk digunakan pada kondisi alam terbuka, baik basah maupun kering. Teknologi baru ini merupakan perpaduan yang cerdas antara dua teknologi yaitu Sacrificial Anode dan Impressed Current yang dinamakan dengan Dual Technology. RustStop® RS-4 Command Module mengalirkan arus listrik 38-45 volt ke anoda yang kemudian diubah menjadi arus elektron (impressed current) dan disebarkan ke seluruh metal kendaraan. Selanjutnya elektron-elektron ini akan dialihkan ke sacrifice anode. Dengan demikian proses karat akan terjadi di sacrifice anode, ini sengaja dilakukan agar proses karat yang seharusnya terjadi pada metal kendaraan dapat dialihkan. RustStop® RS-4 adalah satu-satunya sistem anti karat yang sukses menggabungkan teknologi Sacrificial Anode and Impressed Current. Proses karat yang terjadi di sacrificial anodes merupakan bukti nyata bahwa sistem ini benar-benar bekerja.
Untuk informasi lebih lanjut, klik:
Mengapa Memilih RustStop®? dan
Bagaimana Cara Kerja RustStop®?
Q: Apakah instalasi unit RustStop® RS-4 cukup sulit? Bisakah saya lakukan sendiri?
A: Proses instalasinya cukup mudah dan cepat, tapi tetap harus hati-hati dan mengikuti petunjuk instalasi karena proses instalasi yang kurang benar dapat mempengaruhi kinerja alat ini.
Cara Instalasi (petunjuk singkat): Pasang command module di bagian mesin kendaraan dengan menggunakan pita perekat. Pasang 4 keping aluminium khusus yang disebut "protective anodes" dengan pita perekat khusus pada bagian-bagian kendaraan yang rawan air. Dua keping dipasang di bagian depan kendaraan (biasanya di bawah kap mesin) dan dua keping lagi dipasang di bagian belakang kendaraan. Gunakan kabel untuk menyambungkan command module ke masing-masing anoda.
Untuk informasi lebih lanjut, klik:
Petunjuk Instalasi RustStop® RS-4
Q: Saya dengar bahwa sistem perlindungan katodik hanya akan efektif bila metal/logam yang ingin dilindungi terendam air sedangkan tidak efektif digunakan pada kondisi yang kering?
A: Memang benar demikian, tapi itu adalah keterbatasan yang dimiliki oleh sistem perlindungan katodik konvensional. RustStop® RS-4 menggunakan sistem perlindungan katodik yang sudah disempurnakan sehingga memungkinkan untuk digunakan pada kondisi alam terbuka, baik basah maupun kering.
Untuk informasi lebih lanjut, klik:
Mengapa Memilih RustStop®? dan
Bagaimana Cara Kerja RustStop®?
Q: Apakah RustStop® RS-4 dapat menyebabkan sengatan listrik jika seseorang menyentuh kendaraan?
A: Tentu saja tidak. RustStop® RS-4 aman digunakan sama seperti alat elektrik lainnya pada kendaraan anda dan tidak akan menimbulkan sengatan listrik hanya dengan menyentuh kendaraan.
Q: Apakah RustStop® RS-4 dapat menyebabkan gangguan pada alat elektronik lain yang ada pada kendaraan saya, seperti komputer atau alarm mobil?
A: Tidak. RustStop® RS-4 bekerja seperti alat elektronik lain pada kendaraan anda. Bodi kendaraan anda sudah dihubungkan ke kutub negatif pada aki (ground negatif). Ketika anda menghidupkan radio, lampu depan, dll. koneksi yang diaktifkan adalah pada kutub positif. Ini menyebabkan elektron mengalir dari kutub negatif aki menuju ke alat yang sedang digunakan (positif menarik negatif). Beberapa alat di kendaraan anda bahkan tidak menggunakan kabel negatif dari aki, sebaliknya mereka dihubungkan langsung ke ground negatif kendaraan. Metode ini lebih populer karena dapat menekan biaya pembuatan kendaraan dengan menghemat kabel dan biaya pemasangannya. Ketika melakukan instalasi RustStop® RS-4, sebuah kabel positif dihubungkan ke setiap anoda agar arus elektron dari aki dapat menyebar melalui bodi kendaraan menuju ke masing-masing anoda.
Q: Apakah RustStop® RS-4 efektif digunakan pada kendaraan yang sudah terserang karat?
A: Ya. Hasil-hasil tes independen menunjukkan bahwa RustStop® RS-4 sangat efektif untuk mengontrol pembentukan karat dan mencegahnya agar tidak menyebar ke bagian lain pada kendaraan.
Q: Apakah perlu memasang RustStop® RS-4 pada kendaraan baru yang masih memiliki garansi manufaktur?
A: Tentu saja. Lebih awal adalah lebih baik karena karat sebaiknya dicegah sejak awal dan kalau menunggu sampai masa garansi kendaraan habis kemungkinan kendaraan anda sudah terserang karat. Karena karat biasanya terjadi mulai dari bagian dalam kendaraan dulu, setelah itu baru bagian luarnya, ini menyebabkan karat baru akan mulai terlihat setelah masa garansi kendaraan habis padahal sebenarnya karat sudah terjadi dalam jangka waktu yang cukup lama.
Q: Bagaimana jika kendaraan saya sudah pernah diberi lapisan anti karat (plingkut)?
A: Anti karat elektronik RustStop® RS-4 dapat digunakan bersama-sama dengan jenis anti karat lain yang sudah pernah diaplikasikan pada kendaraan dan akan memberikan efektifitas yang maksimal.
Q: Apakah saya perlu memasang RustStop® RS-4 jika saya berencana hanya akan menggunakan kendaraan saya selama beberapa tahun saja?
A: Ya. Bagaimana jika rencana anda berubah? Bukankah akan lebih baik bila kendaraan anda menjadi lebih awet karena terlindung dari karat? Dan bila memang anda jadi menjual kendaraan anda maka anda tidak perlu khawatir karena harga jual kendaraan anda akan tetap tinggi karena kendaraan anda selalu terlindungi dan dalam keadaaan yang baik. Dan jika anda berencana mengganti kendaraan anda, RustStop® RS-4 dapat dengan mudah dipindahkan ke kendaraan anda yang baru.
Q: Apa yang membuat RustStop® RS-4 berbeda dari sistem anti karat elektronik lain di pasaran?
A:
RustStop® RS-4 dikembangkan oleh para ahli kami yang berkompeten. Mereka menerapkan teknologi yang paling canggih saat ini untuk menjamin keunggulan sistem kami. RustStop® RS-4 adalah satu-satunya sistem anti karat pada saat ini yang sukses menggabungkan teknologi Sacrificial Anode and Impressed Current. Proses karat yang terjadi di sacrificial anodes merupakan bukti nyata bahwa sistem ini benar-benar bekerja. RustStop® RS-4 mempunyai output sebesar 38-45 Volt yang mengalir ke anoda. Voltase yang tinggi ini menghasilkan arus elektron yang lebih besar yang akan meningkatkan perlindungan terhadap karat. Kebanyakan unit lain di pasaran hanya mempunyai output sebesar 12 Volt.
Q: Apakah RustStop® RS-4 akan menguras tenaga aki kendaraan?
A: Tidak. RustStop® RS-4 menggunakan arus yang lebih kecil daripada kebanyakan sistem alarm mobil dan menggunakan teknologi terkini yang mampu menghasilkan voltase sampai dengan 45V tanpa membebani aki. Jika voltase aki sedang lemah maka sensor pintar pada RustStop® RS-4 akan secara otomatis mematikan unit agar aki tidak menjadi rusak, dan menghidupkannya kembali pada saat voltase aki sudah kembali normal.
Q: Apakah RustStop® RS-4 efektif untuk dipakai pada kendaraan berat seperti truk-truk pick-up berukuran besar?
A: Ya. Bahkan untuk kendaraan yang lebih besar lagi dapat menggunakan 6 keping anoda. Setiap RustStop® RS-4 command module dapat mengoperasikan sampai dengan 6 keping anoda.
Q: Dapatkah saya memasang RustStop® RS-4 pada truk yang mempunyai aki 24 volt?
A: Ya. RustStop® RS-4 tersedia dalam tiga tipe yaitu: unit standar 12 volt untuk mobil, unit 24 volt untuk truk, bus, dll., dan juga unit 6 volt untuk kendaraan kecil dan sepeda motor.
|